飞鲸616铁红橡胶厚浆型防锈漆

产品概述

由氯化橡胶树脂、增塑剂、氧化铁红粉等防锈颜料组成的单组份快干型防锈漆。漆膜具有优异的耐水性和良好的防腐蚀性;干性快、可低温施工、维修方便;在海水中漆膜不皂化,与阴极保护有很好的配套性,具有良好的耐久性。

推荐用途

船舶防护漆领域:
适用于船体外板表面、甲板、上层建筑等钢结构表面的防锈。
工业保护漆领域:
适用于沿海钢结构、石油炼化厂、发电厂、钢结构及各类设备设施等防腐蚀。

产品资料

颜色
铁红色
光泽
平光
体积固体份
46±3%
推荐干膜厚度
75 微米干膜厚/约 163 微米湿膜厚
理论涂布率
4.23 平方米/公斤(75 微米干膜计)
挥发性有机物(VOC)
420 克/公升
密度注
约 1.45 公斤/升
注:密度数据为典型参数,随颜色变化而有所不同

干燥资料

底材温度 5℃ 10℃ 23℃ 35℃

漆膜表干

漆膜实干

4小时

24小时

3小时

18小时

2小时

12小时

1小时

8小时

覆涂资料

底材温度 5℃ 10℃ 23℃ 35℃

最短覆涂间隔

最长覆涂间隔

12 小时

不限

10 小时

不限

8 小时

不限

6 小时

不限

注:1、上述数据仅供参考,实际干燥时间及复涂间隔时间长短取决于漆膜厚度、 通风状况、湿度、下层油漆和机械强度等。

2、复涂前漆膜表面必须清洁干燥,无粉化及其它污染物,如有必要,复涂 前表面应进行充分拉毛处理。

施工参数

稀释剂/清洗剂 飞鲸 X-101 稀释剂
无气喷涂

喷嘴口径:0.48~0.59mm

喷嘴压力:15~25MPa

稀释比例:0~5%(重量计)

有气喷涂 采用合适的专用设备,喷涂时需要进行稀释
刷涂/辊涂 适用,建议作为预涂和小范围涂装时采用

施工条件

底材温度至少应当高于空气露点 3℃以上,相对湿度应低于 85%。温度和湿度的测量应当在作业点附近的底材处进行,在非敞开空间内施工时,必须具备良好的通风状况,以确保漆膜的正常干燥。

表面处理

所有待涂装表面应当清洁、干燥且无污染物,表面应当按照 ISO8504 进行评估和处理。
涂有油漆的表面应当清洁、干燥和完好的可兼容底漆上。
新造船/大修:在待涂表面处除去焊接飞溅物并磨光焊缝和锐边,焊缝和车间底漆损坏区域应采用喷砂处理至 Sa2.5 级或采用动力工具处理至 St3 级。
维修/在航保养:损坏区域表面采用喷砂清理至 Sa2.5 级或采用动力工具处理至 St3 级,对于已喷砂区域应在氧化发生前施工底漆,如确实已发生氧化,则需对整个氧化区域进行再次喷砂处理。

典型配套

615 铝粉氯化橡胶防锈漆

2×60 微米(干膜厚度)

616 铁红氯化橡胶厚浆型防锈漆

2×75 微米(干膜厚度)

J43-32 氯化橡胶厚浆型面漆

2×40 微米(干膜厚度)

更多使用范围,请向飞鲸新材公司咨询。

安全健康

使用本品前请注意包装容器上的安全标签,参阅并遵循飞鲸新材公司产品安全技术说明书有关健康和安全方面的信息规定和预防措施。在该产品的施工和干燥过程中,必须采用合适的通风和防范措施,将溶剂浓度控制在安全限定值以内,防止发生中毒或缺氧的危险。采取保持措施避免皮肤和眼睛与该产品接触,如发生接触应当立即用合适的清洁剂、肥皂和水清洗,溅入眼睛时应用清水充分冲洗并立即就医诊治。

包装规格

包装桶规格

包装重量

18 公升

22 公斤

储存期限

储存在阴凉、干燥、通风和远离热源的专用仓库。在常温条件下保存期限为 12 个月,此后需检验合格后使用。

注意事项

配漆后余下的包装桶必须盖严,以免受潮造成损失。配漆和涂装过程中严禁与水、酸、碱等接触。

企业声明

以上本产品的资料及数据是根据我们的试验和实际使用中的经验而积累的,可作为施工指南。对于在我们不了解的情况下进行的施工,我们只保证油漆本身的质量,对其它方面所产生的任何产品性能问题不负责任。对本说明书,我们将根据产品的不断改进有权进行修改。

补充说明

关键词:

船底及有防污要求的水线部位

水线及干舷部位

甲板部位

上层建筑

压载舱

生活舱

蓄电池舱

饮水舱

钢板预处理

油舱

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